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充电注意事项

当组合仪表SOC指示条进入红色警戒格时，表明动力电池电量已不足。建议您在电量降至红色警戒格时及时充电，确保不会因电量不足而无法使用EV模式，不建议在电量完全耗尽后再进行充电，否则会影响动力电池的使用寿命。

当电池温度高于65℃或低于-20℃时，车辆将不能正常充电。

家用交流充电是使用车辆配备的交流充电设备进行充电的。推荐使用220V50Hz10A的专用交流电路和带接地插座。专用电路是为了避免线路破坏或者由于给动力电池充电时的大功率导致线路跳闸保护，如果没有使用专用线路，可能影响线路上其他设备的正常工作。

为了避免对充电设备造成破坏：

请勿在充电口盖打开的状态下关闭充电口盖板；

请勿用力拉或者扭转充电电缆；

请勿撞击充电设备；

请勿把充电设备放在靠近加热器或其他热源的地方。

当外部电网断电后再次供电时，充电设备会自动重新启动充电，不用重新连接充电设备。

充电时，不建议人员停留在车辆内。

充电时，建议将车辆停放在通风处。

充电时电源挡位需处于“OFF”挡，电源“OFF”、“ACC”、“ON”、“OK”挡时都能充电，充电时车辆可以进入“OK”挡，但是不能行驶，不建议充电时将电源置为“ACC”、“ON”或“OK”挡。

充电时，副仪表台下的高压配电箱处于工作状态，此时会发出几次继电器吸合的“咔哒”声；若有配置风冷车载充电设备也是处于工作状态，冷却风扇工作时会有“嗡嗡”声，均属正常状态。

当动力电池电量充满后，系统会自动停止充电。

停止充电时应先断开充电设备的车辆插头，再断开电源端供电插头。

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